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全球首部无人驾驶政策发布,15项安全评估

该政策主要包括四个部分:· 自动驾驶机动车的性能指南,提出15项安全评估标准;· 明确了联邦和州政府不同的监管职责,强调了州政府监管的重要作...

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2016-09-29

专车新政 不应成为“分享经济”枷锁

从相关报道来看,即将出台文件与征求意见稿基本一致,新规“管车、管人、管平台”的传统出租车监管思路,可能对网络约租车产业带来重大影响,某种意义...

专车

阅读(3919)
2016-04-27

《网络出版服务管理规定》值得商榷的几个问题

这部规定对于“网络出版服务”的概念界定过宽,同时未能清晰界定“网络出版服务者”和“互联网相关服务提供”的概念,将很可能相关市场主体难以判定其...

网络出版

阅读(457)
2016-02-25

互联网+时代, 如何规制分享经济?

 “我为人人,人人为我。”大仲马(法)在《三个火枪手》的这句话可谓点出了分享经济的真谛。

分享经济 回家吃饭

阅读(2469)
2015-12-08

中国离TPP有多远

我国的现行法律规定及理念与TPP协定中有关信息和数据流动和市场准入监管规则方面可能存在一定差异,而在电子商务交易环节和市场监管方面,我们当前...

TPP 电子商务 数据流动

阅读(2552)
2015-11-02

新加坡打车软件监管新规

新加坡监管新规不影响专车,新加坡打车软件监管新规只针对出租车预约业务

阅读(1610)
2015-10-30

英国高等法院判决网络约租车应用合法

英高等法判决手机计费软件不属于出租车计价器,扫除网约车法律障碍

网约车 专车

阅读(3万)
2015-10-28

削足适履的网络租约车管理办法 独家 首发

目前交通部公布的管理办法基本是削足适履,将摧毁共享经济。今年“互联网+”写进了总理政府工作报告 ,国家也出台文件推进各行各业“互联网+”。而...

网络约车 专车

阅读(873)
2015-10-12

美欧数据转移"安全港"还安全吗?

10月6日,欧盟法院公布了一份无效判决 ,宣布与“美国-欧盟安全港协议”(US-EU Safe Harbor Scheme)有关的“2000/520号欧盟决定”(Safe Harbor Dec...

安全港

阅读(1425)
2015-10-10

带你看看谷哥 ,Facebook究竟长什么样? 首发

初到硅谷,感觉并没有什么特别。这里谈不上繁华,也不古典,更没有历史,甚至连鳞次栉比的高楼大厦都没有,直观感受就是地广人稀、低矮楼房,还有加州...

谷歌

阅读(8430)
2015-09-23

网络安全法是否应无所不包?

网络安全是个筐,什么都往里面装

网络安全 信息保护

阅读(1583)
2015-08-24

美国怎么监管网络“专车”?

美国对于打车软件的监管提供了很好的例子,如加州公共事业委员会创设了一种新的公司类型,称之为“交通网络公司”(TNC),不允许拥有用于开展服务...

专车 打车软件

阅读(9077)
2015-07-16

互联网VIE拆还是不拆?

工信部于6月19日公布的《关于放开在线数据处理与交易处理业务(经营类电子商务)外资股比限制的通告》(下称“196号文”),宣布在全国范围内放...

互联网 VIE A股

阅读(3674)
2015-07-07

专车 监管不可削足适履

总理说:”互联网+”的发展应该让消费者和大众来选择”。作为一个涉及到重大民生的规范,如果不能充分体现规范适用者的意愿,那么这些披着合法性外衣...

互联网+ 专车

阅读(762)
2015-07-06

互联网产业对外开放的来龙与去脉

VIE需平稳过渡。为避免因政策变化带来的资本市场动荡及巨大的产业影响,实现VIE问题的“软着陆”,建议在立法中采取“老人老办法,新人新办法”...

VIE 互联网

阅读(1767)
2015-06-25

打车软件治理:把立法权关进笼子

弗兰西斯·培根曾有言:“一次不公正的审判,比十次犯罪所造成的危害还要尤烈,因为犯罪不过弄脏了水流,而不公正的审判则败坏了水的源头。”这里说的...

打车软件 立法权 滴滴

阅读(75)
2015-06-12
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